Mercedes n'a pas été compétitive à Zandvoort : "Nous avons été très médiocres".
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Avant la pause estivale, l'équipe Mercedes a remporté plusieurs courses. À Zandvoort, cette vitesse a semblé disparaître pendant un certain temps. Lewis Hamilton n'est pas passé en Q3 lors des qualifications et lors de la course, les deux pilotes sont tombés en dehors du podium. James Allison, directeur technique de Mercedes, explique où se situe la différence de rythme.
En Autriche, George Russell a gagné, en Grande-Bretagne Lewis Hamilton a gagné et en Belgique, l'équipe a terminé à une place sur la piste jusqu'à ce que Russell soit disqualifié. Aux Pays-Bas, Russell a dû se contenter de la septième place et Hamilton de la huitième.
Mercedes s'est trompée dans les réglages à Zandvoort
James Allison tente d'expliquer cette différence de performance. ''Ce ne sera pas aussi simple que 'Oh, le circuit ne convient pas à la voiture'. Le fait que vous ayez ou non un bon week-end dépend de beaucoup de choses. Et ils doivent tous être presque parfaits pour obtenir ce que vous appelez la vraie vitesse de la voiture. Pendant la période précédant les vacances d'été, nous avons réussi à trouver notre rythme sur presque tous les circuits. Nous avons un peu dérapé à Spa, mais nous avons réussi à revenir juste à temps.''
Aux Pays-Bas, l'équipe n'a pas réussi à joindre les deux bouts. ''Ce week-end à Zandvoort, avec la météo telle qu'elle était vendredi et les décisions que nous avons prises la nuit, nous n'avons tout simplement pas réussi à trouver le rythme dont nous avions besoin pour tirer le meilleur parti de la voiture. Et de petites erreurs, de petites erreurs de réglage vous font passer de très compétitif à très médiocre. C'est très serré au sommet. Et nous n'avons pas réussi ce week-end et nous avons donc obtenu un résultat médiocre", a déclaré Allison.
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